28 de fevereiro de 2010

Elf: 1 / Galp: 0

Quando se esperava que Lascorz e Sofuoglu discutissem a vitória, com Laverty à espreita, aconteceu o contrário. O piloto irlandês da formação nacional bateu claramente os seus dois rivais. O título vai ser a três e é bom que o "nosso" leve vantagem.

Foi também a primeira derrota da Galp (que deu lugar à Elf nas carenagens das Honda portuguesas), a provar a boa opção de marketing efectuada.

Miguel Praia foi nono mas - tenho a certeza - vai fazer melhor! É que Portimão é já a seguir e todos queremos vê-lo a candidatar-se ao pódio.

Parabéns Parkalgar!


Isto é SBK!!!


Veja todos os resultados em www.worldsbk.com

27 de fevereiro de 2010

Afinal, havia outro...

Afinal, até pode ser que haja surpresa na Austrália. Leon Haslam, que já em Portimão, nos testes privados, dera tão boa conta de si, conquistou a primeira "superpole". O britânico, a quem se reconhece talento de sobra, poderá causar sensação aos comandos da "renascida" Suzuki.

Fabrizio, Crutchlow e Checa completam a primeira fila. Só Suzuki e Yamaha (inesperada boa performance depois dos problemas que vinham sentindo para "atinar" com a afinação da R1) colocaram as duas motos oficiais nas duas primeiras filas, onde cabem ainda uma Honda (Rea) e duas Ducati privadas (Checa e Smrz). Veja os resultados em www.worldsbk.com
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26 de fevereiro de 2010

Sexta à noite

'Cotovelos' sou eu!!!

Esta tarde, depois do segundo dia de testes em Sepang, Ben Spies, conhecido por "Elbowz" (cotovelos) devido à sua posição de condução, colocou no Tweeter um texto a congratular-se com a boa prestação dos americanos (Hayden, 3º, Edwards, 4º e ele próprio 5º). O piloto da Ducati não perdeu a oportunidade para se meter com o novo parceiro de plantel e seu compatriota; Hayden pegou no iphone e fotografou o seu fato com o cotovelo raspado. Como quem diz que o verdadeiro "cotovelos" veste de vermelho!

Já se roda...

Já se roda em Phillip Island... Mantenha-se actualizado em www.worldsbk.com.

Rossi confirma

No segundo dia "a sério" da segunda dose de testes em Sepang, Rossi confirma a boa forma evidenciada ao longo desta pré-temporada e "bate" um australiano e três americanos. Boa prestação de Hayden, à frente dos compatriotas Edwards e Spies. Aqui ficam os tempos do dia e uma foto espectacular do "rookie" Alvaro Bautista.


Posição/Piloto/Equipa/Diferença/Dif. parcial/ Voltas

1Valentino RossiFiat Yamaha Team2:00.271--39
2Casey StonerDucati Marlboro Team2:00.512+0.241+0.24133
3Nicky HaydenDucati Marlboro Team2:00.703+0.191+0.43242
4Colin EdwardsMonster Yamaha Tech 32:00.988+0.285+0.71735
5Ben SpiesMonster Yamaha Tech 32:01.014+0.026+0.74344
6Loris CapirossiRizla Suzuki MotoGP2:01.320+0.306+1.04950
7Andrea DoviziosoRepsol Honda Team2:01.439+0.119+1.16846
8Dani PedrosaRepsol Honda Team2:01.478+0.039+1.20757
9Hiroshi AoyamaInterwetten-Honda MotoGP2:01.692+0.214+1.42150
10Alvaro BautistaRizla Suzuki MotoGP2:01.732+0.040+1.46125
11Randy De PunietLCR Honda MotoGP2:01.980+0.248+1.70958
12Marco MelandriSan Carlo Honda Gresini2:02.078+0.098+1.80760
13Hector BarberaAspar Team2:02.080+0.002+1.80952
14Mika KallioPramac Racing Team2:02.082+0.002+1.81166
15Yamaha T Yamaha

2:02.287+0.205+2.01618
16Aleix EspargaroPramac Racing Team2:02.367+0.080+2.09649
17Marco SimoncelliSan Carlo Honda Gresini2:03.689+1.322+3.4182

25 de fevereiro de 2010

MotoGP volta a Sepang

A caravana do MotoGP volta a testar em Sepang. Ontem rodaram os pilotos de testes da Yamaha e Suzuki, hoje já foi a vez das "estrelas". Rossi, Stoner, Dovizioso e Capirossi colocaram quatro motos de construtores diferentes nos quatro lugares mais altos da tabela de tempos. Ben Spies foi um surpreendente (cada vez menos) quinto mais rápido, primeiro "não-oficial".

Hayden, a recuperar de uma operação ao braço direito (na sequência de anteriores problemas de "arm-pump)", não conseguiu melhor que 11º. Aqui ficam os melhores tempos do dia.


Posição/ Piloto/ Equipa/ Tempo/Diferença/ Dif. parcial/ voltas

1Valentino RossiFiat Yamaha Team2:01.068--47
2Casey StonerDucati Marlboro Team2:01.219+0.151+0.15133
3Andrea DoviziosoRepsol Honda Team2:01.631+0.412+0.56352
4Loris CapirossiRizla Suzuki MotoGP2:01.687+0.056+0.61952
5Ben SpiesMonster Yamaha Tech 32:01.843+0.156+0.77542
6Colin EdwardsMonster Yamaha Tech 32:01.897+0.054+0.82935
7Dani PedrosaRepsol Honda Team2:02.036+0.139+0.96847
8Mika KallioPramac Racing Team2:02.038+0.002+0.97076
9Alvaro BautistaRizla Suzuki MotoGP2:02.078+0.040+1.01034
10Marco MelandriSan Carlo Honda Gresini2:02.086+0.008+1.01852
11Nicky HaydenDucati Marlboro Team2:02.221+0.135+1.15361
12Hiroshi AoyamaInterwetten-Honda MotoGP2:02.419+0.198+1.35157
13Aleix EspargaroPramac Racing Team2:02.447+0.028+1.37935
14Hector BarberaAspar Team2:02.485+0.038+1.41762
15Randy De PunietLCR Honda MotoGP2:02.535+0.050+1.46776
16Marco SimoncelliSan Carlo Honda Gresini2:03.254+0.719+2.18653

24 de fevereiro de 2010

Yamaha XT1200Z

Ei-la: provavelmente a moto mais aguardada deste ano. Ao que parece, será a mais séria rival desse grande sucesso de vendas que é a BMW R1200GS. E com um nome de peso e tradição no sector.

Ei-la: a Yamaha XT1200Z!

23 de fevereiro de 2010

Ensaio geral - o vídeo

Thunderbird cafe-racer

Chega da Suécia a primeira versão realmente alternativa da Triumph Thunderbird 1600. Uma cafe-racer... bem cafeínada!!!

22 de fevereiro de 2010

Ascot TT 1968

Skip Van Leuween conseguiu em 1968 a quarta vitória consecutiva no TT de Ascot, uma clássica do "dirt" americano. Descobri este vídeo no "sideburnblog" e vale bem a pena a vê-lo.


Ensaio geral

No próximo fim de semana começa no belo cenário de Phillip Island, na Austrália, a edição deste ano do "mundial" de Superbikes, o primeiro depois da passagem meteórica e arrasadora do texano Ben Spies.

Após os testes de Portimão, houve lugar nos últimos dias a novo ensaio geral antes do arranque oficial e já na pista australiana. A Ducati dominou com cinco motos nas seis primeiras posições, tendo as máquinas da equipa Althea (Byrne e Checa) dado boa ráplica às oficiais de Fabrizio (o mais rápido) e Haga. Só Rea e a Honda Ten Kate mostraram capacidade para acompanhar as motos italianas.

Boa prestação relativa das Suzuki e das Aprilia e muito para fazer ainda no campo da BMW (Tardozzi não pode operar milagres em poucas semanas de trabalho), Yamaha (Toseland, o melhor, foi apenas 12º) e Kawasaki (Vermeulen, 16º...).

Que surpresas nos trará a primeira corrida? Provavelmente nenhumas.

19 de fevereiro de 2010

18 de fevereiro de 2010

Ver Deus

Já aqui falámos desta casa australiana. Mais do que um preparador, é um conceito posto em prática. Com ênfase no culto pela essência das motos. Deus é uma presença constante neste blog, desde os seus primeiros dias. O jornal inglês MCN, porque pode, visitou-os e deu umas voltas ao quarteirão nalgumas das suas produções. Ora veja.

15 de fevereiro de 2010

Get Rhythm

O transformador norte-americano Roland Sands produziu, com base numa Harley-Davidson Nigth Train, uma moto de homenagem ao ícone cultural norte-americano que é Johnny Cash e do qual aqui falaremos um dia.

Sands deu-lhe o nome de uma das primeiras músicas que Cash gravou para a Sun records: "Get Rhythym". Para ver e ouvir.