Tue Mantoni

Nesta minha recente passagem por Inglaterra, onde estive a convite da Triumph Ibérica para (mais uma) visita à fábrica de Normandy Way e primeiro contacto dinâmico com a Rocket III Roadster, tive a grata oportunidade de conhecer pessoalmemnte o homem que, neste momento, empunha a batuta do negócio, sob a supervisão do dedicado e apaixonado John Bloor.

Trata-se do dinamarquês Tue Mantoni, o CEO da marca desde Julho de 2008, altura em que Bloor, satisfeito com os resultados do seu Director Geral integrado na empresa na sequência de um estudo económico efectuado para a marca em 2003 no rescaldo do grande incêndio de 2002 (nas instalações de Jacknell Road) lhe passou o comando e o responsabilizou sobre o futuro daquele que é, hoje por hoje, um construtor centenário de vanguarda entre os principais representantes da indústria motociclística europeia.

Mantoni tem 33 anos. Apresenta o ar saudável e polido, educado e conhecedor, dos nórdicos. Bom conversador, educado, com um toque de humor e boa disposição na conversa informal, concentra-se no fundamental e liga pouco ao acessório. É um homem com uma missão. Fazer da Triumph um gigante, capaz de rivalizar sem complexos com os maiores.

"Nos próximos 36 meses, a Triumph vai lançar mais modelos novos do que alguma vez fez, em igual período, nos seus 107 anos de história" - é uma declaração forte. Uma declaração de princípios. Em resposta a uma pergunta minha. Pormenorizando que tal acontecerá em redor dos motores já existentes, mas também com motores novos.

"Espera-nos ainda mais um ano de crise, mas em breve voltaremos a um ritmo de crescimento de 15 a 20% ao ano." - sentenciou Mantoni, o gestor profissional e elegante que merece os elogios dos críticos e a admiração apaixonada das colegas de escritório.