Vi a primeira manga pela televisão, já li bastante sobre o que aconteceu nas duas mangas, e ainda ninguém deu conta de que, afinal, a RSV4 também abana, à entrada, a meio e à saída das curvas, e de que é possível a Biaggi não só liderar durante muitas voltas a prova como também recuperar a liderança (pelo menos até lhe comunicarem que o colega de equipa estava fora de prova)... Creio que este é que foi o verdadeiro efeito Simoncelli...
Vi a primeira manga pela televisão, já li bastante sobre o que aconteceu nas duas mangas, e ainda ninguém deu conta de que, afinal, a RSV4 também abana, à entrada, a meio e à saída das curvas, e de que é possível a Biaggi não só liderar durante muitas voltas a prova como também recuperar a liderança (pelo menos até lhe comunicarem que o colega de equipa estava fora de prova)... Creio que este é que foi o verdadeiro efeito Simoncelli...
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